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CAT320A型挖掘机挖掘无力故障分析

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CAT320A型挖掘机挖掘无力故障分析

发布日期:2016-05-03 17:58 来源:http://www.swxzn.com.cn 点击:

  故障现象:一台CAT320A型挖掘机,动作慢,挖掘无力,但不憋车,感觉发动机负荷很轻。

  挖掘机速度的快慢是由流量决定的,挖掘力的大小是由主泵输出的压力决定的。所以本故障还需从流量和压力控制两方面进行检查。

挖掘机维修

  挖掘机维修发现当直流钳型表的读数在280~600mA之间变化,同时测得比例电磁阀输出的压力在1.5~3.7 MPa之间变化,说明比例控制系统和先导油路工作均正常。

  然后测上、下主泵输出压力,均在26 MPa左右,偏低。经询问,该机此前曾被人调过,说主溢流阀坏了,压力调不上去。

  将发动机升到额定转速,调多路阀组中间的主溢流阀1,如图2所示。将调节杆拧到底,压力才升到27 MPa,说明主溢流阀确有问题,卸下主溢流阀清洗,并将溢流阀上活塞腔体往里拧4圈,然后装回主溢流阀并调整,压力上升,将主泵压力调至32MPa,此时挖掘力上来了,但全车动作还是非常慢。

  接着调上、下主泵的功率调整器,调整螺钉往里拧,功率增大,往外退,功率减小。因为,液压功率=流量×压力。当压力一定时,增大功率,系统流量会增大,全车速度会变快。第一次将调整螺钉拧进1/4圈,速度没有变化,再往里拧1/2 圈,速度还是没有变化,说明故障出在多路控制阀中的流量调节阀。上、下主泵的流量调节阀2和3装在多路控制阀组的左、右两端的底面,如图2所示。卸下流量调节阀2、3,发现阀芯内被滤油器的纸屑堵满了,然后打开液压油箱盖,发现回油滤清器已被吸破了两个大洞,接下来立即放油,清洗液压系统,换滤清器,重新加油。将流量调节阀清洗干净装回,试车,速度出人意料的快,但发动机稍感憋车,车主说这车自从买来就没这么快过。然后将功率调整器的调整螺钉慢慢往外退,直到速度适中,但又不憋车为止。到此,故障彻底排除。司机说,现在机器干活和新车一样。

相关标签:挖掘机修理

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